Ich habe begonnen, ein PAS Pedelec zu bauen.

Es geht um den Bau eines Rahmens, der einen versteckten Akku in seinen Eingeweiden trägt und von einem sehr unauffälligen Motor angetrieben wird. Das Rad soll ein PAS (pedal assistant system) Pedelec werden, also nur Unterstützung beim Treten liefern. Es unterscheidet sich damit vom eBike (Gashebel), das auch ohne Treten bewegt werden kann.

So ein Projekt kann ich nicht allein umsetzen und ich bin auf die Hilfe von einigen Usern und stillen Mitlesern angewiesen.

• Grundlagen zum Motor hab ich aus dem Pedelec-Forum.
• Das Akkudesign und die Konfektion des Akkus für dieses Projekt wird von Andreas Schwibach aus Deggendorf/Bayern kommen.
• Bei Dreh- u. Fräsarbeiten, die ich mit meiner Drehbank und Fräse nicht durchführen kann, bekomme ich Hilfe aus einer Lehrwerkstätte in Wien.

Das ist einmal der erste Blick aufs zukünftige Rad:

Dieses Jahr war ich vom Fahrstil-Magazin zur Trendlounge auf der Eurobike in Friedrichshafen eingeladen, um das Kinderrad zu zeigen, welches ich für meinen Sohn im Frühjahr gebaut habe und auch schon in London bei der Bespoked zu sehen war. Zeitgleich mit der August-Ausgabe des Fahrstil-Magazins ist auch ein zweiseitiger Artikel über die Selberbruzzler und mich erschienen.

Es war für mich schon ein sehr gutes Gefühl eines meiner Räder neben ein paar anderen durchaus großer Personen wie Tom Ritchey in einer Ausstellung zu sehen.

Seit heute gibt es einen Beitrag im Feulleton (Smoked Out) des Velocipede Salon über die Selberbruzzler. Wir, die Selberbruzzler, wurden vom großen Richard Sachs eingeladen, etwas über unsere Anfänge bis hin zu unserer aktuellen Arbeit zu erzählen.
Velocipede Salon ist wohl das wichtigste Forum für handwerklichen Fahrradrahmenbau auf diesem Planeten und dort neben den großen der Szene dabei sein zu dürfen, macht einen schon recht stolz und ist eine große Ehre für uns. Wer hätte sich gedacht, dass aus einem einfachen Hilferuf drei völlig hilfloser, so eine große Reise werden würde..